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北京开始监管高速公路入口

2020-09-21 18:03天下彩9944cc图文资讯 人已围观

简介新华社北京12月16日电(记者丁静)记者从北京市交通委员会获悉,北京高速公路封闭收费站的不间断称重检测设施已于16日正式投入使用。 。监督工作立即开始。 根据相关工作部署,...

新华社北京12月16日电(记者丁静)记者从北京市交通委员会获悉,北京高速公路封闭收费站的不间断称重检测设施已于16日正式投入使用。 。监督工作立即开始。

根据相关工作部署,从2020年1月1日起,新发布的《收费公路车辆收费模式分类》标准将在全国范围内统一实施,公路货运车辆的收费方式将基于当前的重量通行费转换为车辆(轴)型收费,并实现ETC电子非停车收费。从16日开始,全国范围内在封闭的高速公路收费站实施不间断称重检测。

北京将根据此部署进行监督工作。北京的封闭高速公路共有218个收费广场。所有不间断称重检测设备(设备)于16日开放。所有检测设施都连接到收费系统和监管系统,以确保不向超载车辆发放放行卡,劝说所有归还车辆,并对非法和超载车辆处以现场罚款。

除已经过ETC的那些卡车,或者当事方可以就该卡车的最大允许总质量提供有效的证明文件外,北京将遵守公路货运车辆超载极限识别标准并限制轴数的最小值用作允许的最大总质量限制,以确定轿厢是否超载。例如,三轴卡车的最小极限为25吨,四轴卡车的最小极限为31吨,五轴卡车的最小极限为43吨,六轴卡车的最小极限为46吨。吨。

如果车辆超速并建议返回,货运司机可以选择在最近的卸货场卸货,以消除违法行为。建议返回的车主可以通过北京市交通委员会的官方网站,“北京交通”应用程序和“北京交通订购号”微信公众号查看违法记录,并前往最近的公路大队查询。处理。如果卡车司机不同意现场的测试结果,他们可以去高速公路检查站进行处理。

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